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Une nouvelle liaison aérienne donne aux Sikoi isolés l’accès à l’éducation et aux soins de santé.
Améliorer l’accès au village
Les jeunes ont dansé et les personnes âgées ont versé des larmes de joie. Ils manifestaient leur émotion lorsqu’un avion de la MAF a atterri pour la première fois sur leur piste d’atterrissage. La communauté a mis 28 ans à la construire.
Les habitants de Sikoi, en Papouasie Nouvelle Guinée, fêtaient l’arrivée d’un avion de la MAF sur leur piste d’atterrissage. Celle-ci se situe au sommet d’une colline isolée. Le chef local Enn Gandi savait ce que cela signifiait pour leur avenir.
Depuis près de 28 ans, les habitants de Sikoi ont pris l’initiative de construire leur propre piste d’atterrissage. En effet, c’est à l’aide de bâtons et de matériaux de brousse, qu’ils l’ont fait. Ils savaient qu’il s’agit du seul moyen de transport fiable pour eux et leurs enfants pour donner accès aux services de base. Et que cela leur permettait d’améliorer leur existence dans les années à venir.
Un isolement qui prive de l’essentiel
Depuis l’indépendance de la PNG en 1975, des générations n’ont pas eu accès à l’éducation et aux soins en raison de la difficulté d’accès aux villages.
« Nous n’avons pas eu d’enseignants, d’écoles, de centres de santé ou de personnel soignant depuis 1975. En effet, pas même une personne n’a été enseignée de notre village », a déclaré M. Enn.
« Cependant, ce jour marque un nouveau départ pour Sikoi. Nous remercions la MAF et la RAA (Rural Airstrip Agency) d’avoir comblé le fossé qui existait depuis si longtemps ».
Vivant dans une région montagneuse du district sud de Waghi, dans la province de Jiwaka, les habitants de Sikoi étaient isolés. Ils n’avaient donc pas accès à la santé, à l’éducation.
Sikoi se situe au bord d’un pic montagneux qui s’aligne sur une série de collines. C’est une illustration des innombrables villages isolées cachées dans la région montagneuse de Papouasie-Nouvelle-Guinée.
Le fruit de leurs efforts
Mais après que des villageois ont passé des années à travailler à mains nues sur la piste d’atterrissage, la RAA a pu procéder à une évaluation approfondie des risques et approuver l’exploitation de la piste d’atterrissage de Sikoi.
Enn Gandi est reconnaissant au Seigneur d’avoir orienté l’attention de la MAF et de la RAA sur la piste d’atterrissage de Sikoi. En effet, elle leur permet de sortir de l’isolement et de se connecter au monde extérieur.
Les jeunes ont chanté et dansé pour signifier qu’une bataille avait été gagnée. Les personnes âgées ont versé des larmes en brandissant des bibles, remerciant le Seigneur de leur joie d’avoir une piste d’atterrissage opérationnelle.
Tim Neufeld, pilote de la MAF, a déclaré qu’il se sentait privilégié et humilié de vivre ce que cela signifiait pour les habitants de Sikoi.
« C’est l’incarnation même de la mission de la MAF. En effet, nous rejoignons les personnes isolées pour les relier au reste du monde. Sikoi est un village très isolée, mais je suis très reconnaissant de voir l’impact réel que cela a eu sur eux », a déclaré Tim.
Tim était accompagné de Titus Ondi, conseiller technique de la Rural Airstrip Agency (RAA). C’est cette organisation qui a contrôlé et validé la piste.
